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    他伸手指了指郑和手里的船厂图纸。

    “如今造船，全凭工匠经验，张三做的船板厚三分，李四做的薄二分，拼接时自然严丝合缝难。

    需得定下统一规制，船板厚度、榫卯尺寸、绳索粗细，尤其是要统合工具标准，做到皆有定数，按图施工，才能提振效率。”

    郑和闻言点头，虽然林约说的都是他知道的东西，但这么凝练的说出来，还是值得肯定的。

    见郑和认可，林约继续道：“还要推行三检之法......每道工序都要记录在案，谁做的、谁验的，一目了然，可防差错流于后续。

    这些还都不是最重要的，唯有责任到人，才能实质性改善做工问题。

    如今物勒工名只刻工匠姓名，太过简略。

    不如完善此法，每块构件不仅刻制造者姓名，还要刻上制作日期、检验人员姓名，再为每艘船立档案，记录所用材料、施工流程、检验结果，并且还要刻上何官何时督造。

    日后若出问题，一查便知是材料之过、工匠之误，还是检验之疏，官吏之错，追责有据，自然人人不敢敷衍。”

    林约一口气说了很多，什么标准化、流水线，材料三重检验，过程三检制，全都狂说一通，也不管郑和接不接受。

    林约这番话，可以说条理清晰，字字珠玑，没有半分虚言，全是现代工业管理的精妙手法。

    郑和越听越惊，对林约的偏见彻底改观，取而代之的是深深的震撼。

    能看出问题，提出问题的人很多，但能够如此凝练说出可行方法的人，少之又少。

    这哪里是只会犯颜直谏的狂徒，分明是胸有丘壑、身怀真才实学的世之英才！

    林约，是个大大滴国之栋梁啊。

    郑和态度郑重了许多，拱手道：“林给谏所言，字字珠玑！

    老夫督造各厂多年，却从未想过如此之法，学士这四法，若能推行，定能解宝船厂之困！

    林给谏还有何高见，不若一并说来。”

    永乐元年，郑和大概三十出头，正值壮年，不过按照古代年龄标准，说是老夫也很寻常。

    林约半点也不藏私的想法没有，有的只有纯粹的知识输出。

    来都来了，总得留下点什么，混个名留青史也蛮不错的。

    林约说道：“公公既肯听，在下便再献浅见。

    这宝船厂要办好，终究要靠工匠，可如今工匠皆是匠籍所缚，生而隶籍、死而传子，待遇微薄，技艺好与坏、干多与少并无分别，谁肯真心卖力？”

    明朝匠籍制度弊端很多，但也不是毫无分级制度，只不过基本聊胜于无，很有实现了核聚变技术，然后官府给你奖励二百铜钱的既视感。

    按照朱元璋的规划，应当是一匠供役，举家辍耕，但实际待遇常被官吏克扣，尤其是出了洪武时期，当匠人就不再是个好职业了。

    比如永乐时期迁都，强征南京工匠北上，就导致匠人“逃亡相继”，宁愿落草为寇，也不乐意跟着官府去北边。

    郑和闻言点头，忙追问：“林给谏可是有破解之法？”

    “办法很简单，一为分级，二为优待。”

    林约朗声道：“昔年东魏、北齐有‘将作大匠’之制，顶级工匠可入朝堂参议营造之事。

    依我看，咱们这宝船厂也可仿此，设五级技能之制：学徒工、熟练工、技术工、工师、大工师。
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